这份协议称，双方拟在巴基斯坦建厂，生产卡客车全钢子午线轮胎。...[详细]

  作为未来智能交通运输系统的关键技术，V2X借助车与车，车与路测基础设施、车与路人之间的无线通信，实时感知车辆周边状况并进行及时预警，进而提高了驾驶安全性以及交通效率，成为当前世界各国的一个研究热点。那么，目前市场上支持V2X的标准和法规有哪些？在车辆架构中，又怎么来实现 V2X 系统？而在实现过程中，目前存在哪一些问题，又有咋样的解决路径……对于以上问题，全球领先连接与传感解决方案提供商TE Connectivity特推出《...[详细]

  近日盖世汽车为大家理了全世界汽车零部件配套供应商电装在华产业布局图2019版，内容有各企业在华的成立时间、地域分布、配套客户等。...[详细]

  我们曾报道过，为符合新型欧洲新车评估测试碰撞测试，通用、现代和Rivian都曾推出过前排中央安全气囊，而近日，奥托立夫也跟上了脚步。...[详细]

  拆分重组、合资并购、关闭工厂等新闻屡见不鲜，而这些无非都是为了一个目的——活下去。...[详细]

  海马8S上市短短几个月后，其搭载的1.6TGDI发动机，亦入选了“中国心”2019年度十佳发动机的阵营。...[详细]

  永远跟得上时代潮流的博世，为满足无人驾驶汽车的需求，决定斥资10亿欧元，在德国德累斯顿打造一座芯片工厂。...[详细]

  11月上半月，恒大与60家汽车零部件企业签约、海拉出售全世界所有继电器业务、欧司朗与AMS达成公司合并协议、宁德时代或已与特斯拉达成合作协议……...[详细]

  环保与安全这两项情况监测，依旧是广饶橡胶和轮胎行业督察和治理的重点。...[详细]

  为了顺应电动化趋势，商用车市场也开始采用电动商用车。而伊顿公司就为该市场推出了新款4速变速箱...[详细]

  华域科尔本施密特活塞有限公司是莱茵金属汽车在上海的一家合资公司，获得全球知名车企活塞大订单，订单周期的总额超过2亿欧元。这款现代轻量化活塞产品是用于内燃发动机, 配备镶圈和冷却通道技术。科尔本施密特Liteks活塞这款活塞由莱茵金属汽车旗下子公司科尔本施密特公司研发，将在2022年由华域科尔本施密特活塞有限公司生产。订单周期将持续至2028年。这款为1.5升涡轮增压发动机研发的活塞，将用于该主机客户在中国所有的新型四...[详细]

  全球领先的汽车零部件科技公司佛吉亚将参加于2020年1月7日-10日在美国拉斯维加斯举行的2020国际消费电子科技类产品展（CES?），展示其在“智享未来座舱”和“创赢绿动未来”两大领域的创新技术。佛吉亚的展台将分别位于拉斯维加斯会议展览中心中央广场(CP3) 和Platinum Lot (PL3) 。此次，佛吉亚将携全新的展示器和测试车辆参展，包括来自新组建的佛吉亚歌乐汽车电子业务部、佛吉亚与米其林组建的燃料电池合资公司以及与微软战略合作的...[详细]

  11月14日，TUV南德意志集团（以下简称“TUV南德”）常州新能源汽车检测实验室即南德新能源汽车检测（江苏）有限公司正式启用，助推中国新能源汽车行业的发展、提升中国新能源汽车动力电池品质、更好地为广大购买的人驾驶安全保驾护航。TUV南德管理委员会主席施特克芬教授、TUV南德北亚区首席执行官范华德、常州市人民政府副市长、武进区委书记、武进国家高新区党工委书记李林、江苏省工信厅产业转型升级处处长卢载贵、武进区人民政府副区...[详细]

  敏捷的工作方式，换句话说，适应快速变化的市场、新的客户期望和持续改进的能力，从一开始最具挑战性的，当然也是这种工作方式的最重要部分是规划行动的阶段。 即使是大型的项目也能分成可完成的较小部分的工作。迈瑞特在此不只是在软件上，也在硬件上甚至机械方面实施这种方法。从项目初始开始，所有的交付（外部产品发布）都应在时间和交付范围上与客户达成一致。这是至关重要的，因为这个协议定义了样品制造的主要时间结...[详细]